レガシィ ツーリングワゴンのフロントスピーカーをケンウッドのスピーカー KFC-RS174とカロッツエリアのインナーバッフル UD-K525に交換してみる

日々

こないだやってきたBH5レガシィのD型(記事はここ)が…なんと…フロントスピーカーが割れてて音楽がまともに聞こえない…。
せっかくなんで、自分でスピーカーを交換してみることに。

ネットで調べるのは少し不安だったのと、ソッコーなんとかしたかった。
某カー用品店に駆け込んで相談した結果、とりまフロントはこれで行けるって分かったのでその場で購入。

スピーカーの同梱品の内容はこんな感じ。
スピーカー左右分の2個、バッフル(これは今回使わない)、ケーブル(これも今回使わない)、遮音クッション、ネジ類、取説。

バッフルの同梱品はこんな感じ。
バッフル本体、バッフル、遮音クッション、ネジ類、取説。

スピーカーはこんな感じ。
まぁまぁお手頃な値段の割には高級感あり。

スピーカーの裏側。
160Wまでいけるそうな…そんな大音量では聴かないとは思うけど、余裕をもってなのかも。

スピーカーを接続するT型の変換ハーネス。
できるだけケーブル類とか加工したくなかったので、ポン付するために少し出費した。

ハーネスのパッケージの裏側。

ハーネスの本体。
接続部分は枝分かれしてるけど、今回は使わない予定。
ただ、ツイーターとかに使えるんかも。

スピーカーに接続する側で平たい形状になってる。
幅が違うので、接続は間違いなくできそう。

 

で、ハーネスをあらかじめスピーカーに接続しておく。

接続したらこんな感じ。

で、取り付け。
まずは既についてるスピーカーを外す。
どうやら純正のスピーカーがっぽいけど…スピーカーのエッジ?が破けてる…これではまともに音楽が聴けないはずやわ…。

 

 

スピーカーの取付ネジとカプラーを外す。
※ケーブルの色が違うけど…写真撮り忘れたので運転席側の写真で代用…。

スピーカーをはずしたらこんな感じ。
きちゃなさが年月を感じる…。

 

で、まずはバッフルの取付。
元々ついてたネジを流用して難なく取付できた。

 

で、スピーカーを取り付けたらこんな感じ。
遮音クッションが邪魔してネジの取付に苦労した…もしかしたら、あとで遮音クッションをつけた方がよかったかも。

 

ちな、スピーカーのカプラーのアップ。
こんな感じで形状は合うけど、エーモンの変換ハーネスにツメがないからテープとかで固定した方がいいかも。

で、ドアの内側のパネルを取り付けたらこんな感じ。
スピーカー自体は見えないけど、スピーカーと干渉せずちゃんとパネルを取り付ける事ができた。

これを運転席側も同じように作業する。

で、音は…劇的に良くなった!
コスパすげぇ…やっぱ新品だから?商品のポテンシャル?とにかく、高低の違いがわかるし低音の響く感じも内装がビビらずいい感じ。

そんなこんなで自己満足って事で。

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