スバルの新型Outbackを試乗してみる
軽いノリでディーラーに行ったら試乗できますよ?ってことでついつい…。
リア。
インパネ。
メーター…これがかっけー。
Eye Sightで警告されたときに音と合わせて青い照明がオレンジとか赤に変わるそうな。
営業のひとと話したことと試乗してみたことから、こんな印象。
- とにかくでかい!
- エンジン音がめっさ静か(BPは古いしもともとうっさいのかも?)
- ウィンカーの音がピコピコなる(カチカチではないので何だかな…)
- アイドリングストップからの復帰がとっても早い(代車で借りたレガシィMBよか早い)
- アイポイントが高い(あたりまえか…)
- お高級オーディオがMcIntoshからHarmanになった
- 上級グレードは皮シートが標準になった
ちなみに、前のモデルであった3.6Lのエンジンは日本では売れんからラインナップからはずれたっぽくて、2.5Lのみ(海外モデルではある)。
あと、日本ではDITを載っけたモデルは販売することはなさそう?(中国では販売するっぽい…)。
んまま、自己満足ってことで。
SUBARU:車種紹介>レガシィ アウトバック
http://www.subaru.jp/legacy/outback/
レガシィ2.5L,3.6L,BP5,BS,DIT,Harman,McIntosh,Outback,SUBARU,アイドリングストップ,アウトバック,ウィンカー,オーディオ,スバル,ツーリングワゴン,ハーマン,マッキントッシュ,ラインナップ,中国,名古屋スバル,名古屋市,天白区,平針店,新型,日進市,東郷町,試乗
関連記事
レガシィ アウトバックのタイヤをGOOD YEARのスタッドレス ICE NAVI SUV 225/60R18に交換してみる
納車が遅くなったから期間は短いだろうけど、ここ最近の天気は急に雪が降ったり積もっ ...
スバル サンバーバンに乗ってみる
先月末にケガしたレガシィは修理箇所の確認の為に入院。 で、代車のスバルのサンバー ...
レガシィのエアーエレメントを交換してみる
手順は簡単だけど、メモッとくことに。 おおざっぱな手順としてはこんな感じ。 エア ...
レガシィアウトバックでオーバーヘッドコンソールに照明があることに気づいてみる
カタログに書いてあったっぽいけど...オーバーヘッドコンソールにブルーなLEDの ...
55555km!!
レガシィ、55555km突破! 早い...あまりに早すぎる...。 ...
ディスカッション
コメント一覧
アテンザのウインカーもピコピコなるけど、
慣れると悪くないよ。
むしろカチカチがうっとおしく感じてくるw
そっかぁ、流行りはピコピコ?
未だに慣れないけど…そのうち慣れるかも。
どうせだったら、トラックみたいに曲がる方喋らすようにしよかな…。