レガシィのエアーエレメントを交換してみる

レガシィ

手順は簡単だけど、メモッとくことに。
おおざっぱな手順としてはこんな感じ。

  1. エアーエレメント(エアーフィルター)のカプラをはずす
  2. エアーインテークをはずす
  3. パワステオイル給油口あたりのカバーをはずす
  4. エアーダクトをはずす
  5. エアーエレメントのボックスのフックをはずす
  6. エアーエレメントを交換
  7. 1〜5の手順を逆順で元に戻していく

ちなみに3〜5はたぶん順番はどれでもよし。
全体的には運転席側の作業。

28313_01

ってなことで、作業はこんな感じ。

  1. まずはカプラーをはずす。
    カプラーの真ん中のフックを押し下げながら引き抜く。
    ※手でかなり力かけてはずした…。
    28313_04
  2. 次にエアーインテークを外す。
    バンパーに近い手前のプッシュリベット2個をはずして、手前に引き抜く。
    ※プッシュリベットのはずし方はここ
    28313_02引き抜くとチラッとエアーエレメントがみれたり…。
    28313_03
  3. パワステオイル給油口あたりのカバーをはずす。
    写真の手前左と奥右側にプッシュリベットがあるのではずす。
    ※もしかしたらこのカバーははずさなくても作業できるかもしれないけど、エアーエレメントのボックスを動かすと当たる感じだったのではずした。
    28313_06はずすと、こんな感じ。
    28313_07
  4. エアーダクトをはずす。
    写真の上側にあるネジをマイナスドライバーで回していくと中央に写っているリングを緩める。
    んで、リングが緩まったら写真右側方向に引き抜く。
    ※元に戻すときは写真真ん中に写ってる凹みが合うように戻す。
    28313_08
  5. エアーエレメントのボックスのフックを外す。
    かなり力がいるけど、マイナスドライバーをテコの原理を使ってはずす。
    28313_05エアーエレメントのボックスのフックをはずしたら手前のカバーを引くとエアーエレメント自体がチラ見できる。
    28313_10
  6. エアーエレメントのボックスの隙間からエアーエレメント自体を引き抜く。
    28313_12んで、新しいエアーエレメントを差し入れる。
    28313_11
  7. あとは元に戻す。

んま、メモってことで。