レガシィ

今日は朝のうちは晴れてたのに、夕方からモヤっと曇ってきた...。 そいや、レガシィのヘッドライトのレンズも曇ってるな...。 そろそろクリーニングしてもらうかな ...

ドライブスルー洗車だけどね。 しばらく天気が良さそうなので、いっち番リッチなコース。 ピカピカ。 自己満足...。

パンクの記事に引き続き、タイヤ交換(記事はここ)。 交換したのはNITTOっていうブランドのNT555というタイヤ。 サイズは今まで履いてたPIRELLIと同じ ...

ついにタイヤに限界が...左前のタイヤがパンク(前兆はここ)。 んで、スペアタイアに交換。 面倒なことに前輪がパンクしたので、まず後輪のタイヤをスペアタイヤに交 ...

130,000km+α。 キリ番を逃してガッカリ。 車通勤ってのもあるけど、約3ヶ月(前回の記録はここ)で7,000km走ったことに...。 こりゃ、マヂで20 ...

いやぁ、ホント大変だったわ。 12日〜14日の2泊3日の間、行きで45km+10km、帰りで10km+35km、計100kmの渋滞にからまれた。 クラッチを踏む ...

洗浄剤ってのをたまには入れてあげようと購入。 人間でいうビフィズス菌みたいなもんか？違う？ そんなこんなで、STPってメーカーのガストリートメントなるものを注入 ...

明日への自分へのメモ。 前置きとして、これ。 交換は自己責任 バルブに手が触れるとかで皮脂がつかないようにする 予習として、プッシュリベットの外し方を覚えておく ...

ゾロ目！ もう、ここまできたら200,000kmを目指すしかない？

見逃してた！ 120,000kmとちょっと...突破！ フォレスターでは叶わなかった200,000kmまで走れるかしら...。

今更やけど、レガシィでエンジンをかけたとき〜エンジンを切ったときまでのメーターの動きを動画で撮ってみる。 こんな感じ。 ん〜、これに感動してレガシィが気に入った ...

レガシィをメンテナンスするとき...特にヘッドライトやエアークリーナーの交換のときに、エンジンルームの至る所のカバーを外すとき、プッシュリベットっていうプラスチ ...

ついにヘッドライトの寿命を迎えた(予兆はここ)ので、交換...。 早めに手を打とうとディーラーに行ったんだけど、在庫がなく＆工賃もそれなりのお値段(片目の交換で ...

レガシィのヘッドライトが寿命を迎えつつあるみたい...。 何でもHIDのヘッドライトって赤みがかってくると、寿命が近いそうな。 ハロゲンやと、シレっと切れて付か ...

やっぱ、新年あけちゃったでレガシィもキレイに洗車してみる...。 ピカピカ！ ま、これまた自己満足。 406179888X