乗り物

お盆休み中に...前回のキリ(記事はここ)から半年...。 年明けには大台の200,000kmだな...。

ほとんど劣化して取れちゃったので交換。 近所のカー用品店で購入。 エンジンカバーのクリップありますか？ってな感じで聞くとよろしかと。 エンジンルームのカバーなど ...

なんと...前回交換したのは6年前だった...(記事はここ)。 んで、今回はBLITZのがなんとなく良かったんで購入。 表っかわ。   裏っかわ。 ん ...

手順は簡単だけど、メモッとくことに。 おおざっぱな手順としてはこんな感じ。 エアーエレメント(エアーフィルター)のカプラをはずす エアーインテークをはずす パワ ...

ん？ んん？ こないだもいた...あっちーから日陰がいいのか...黒いから黒いとこなのか...。 分からんけど、待ってます...。

運転席側のバルブが切れたんで。 まぁまぁうたい文句。 交換したらこんな感じ(交換の手順はここ)。 前回のGIGAは色が6000K、今回は6300Kでそんなに違い ...

前回(記事はここ)CVTの構造を見たんだけど、今乗ってるレガシィのメーカーなスバルのCVTのムービー。 ほうほう、なるほど。 そういや、じーやんが乗ってたジャス ...

かっけーな。 いいなぁ。

受注生産でもう締め切ってるけど...こいつはすげぇ。 バイクで300馬越え...。 Youtubeとかでは名だたる車をゼロヨンでまいてるという...。 やるな、 ...

最近復活させようと思って躍起になってるカブ。 エンジンが全く動かんのだけど、とりあえずプラグから。 まずは、プラグを取り外すための工具を用意する。 進行方向の左 ...

暖かくなってきたし、久しぶりに乗り回してみようと思ったけど...オイルが少なくなってたので。 とってもお値打ちなオイル...でも、色は蛍光ペンのピンクみたいなフ ...

前回交換したPIAAのフォグ(記事はここ)が不運にも1年半で切れちゃった...イエローなライトの色はちょっと暗めだったけど雪道で見やすかったから気に入ってたんだ ...

レガシィの車検の代車。 前回の見積もりんときの代車(そんときの記事はここ)と同じプレオ。 リア。 運転席。 内装は変わりなし。 メーター。 外気温計がついとる. ...

また撮り逃した...。 170,000kmは去年の8月。 車検も通すことにしたし、いよいよ200,000kmのまであと一息...。

国土交通省より。 こうも違うんやねぇ...。 オシャレは足元から...安全は足元から？備えあれば憂いなし？ 言い方はどうあれ、ちゃんとしとかんといかんねぇ。